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油缸管常用材质
碳素钢：10＃、新安附近20＃、新安附近35＃、新安附近45＃（抗拉强度420-640MPa），适用于低压液压系统及普通机械部件。
合金钢：27SiMn（抗拉强度≥800MPa）、新安同城40Cr（含铬0.08％-1.10％），用于矿山液压支架、新安同城船舶液压系统等高压场景。
不锈钢：304L、新安同城316L，耐腐蚀性强，适用于化工、新安本地食品加工等腐蚀性介质环境。
特殊材质：GCr15轴承钢（硬度HRC≥60），用于精密伺服液压缸。
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油缸管的：耐压与密封性
内外壁无氧化层，承受高压无泄漏，公称压力可达16MPa~32MPa。
扩口、新安本地压扁无裂缝，确保密封性。
加工性能
冷弯不变形，易于焊接、新安附近切割和机加工，适应复杂结构需求。
三、新安本地油缸管的典型用途
液压系统核心部件
液压缸制造：作为缸筒材料，传递液压能转化为机械能，驱动挖掘机、新安本地起重机等设备动作。
气缸应用：在气压传动中替代液压缸，适用于轻载、新安附近快速响应场景。
油缸管：工程机械领域
挖掘机：动臂、新安同城斗杆液压缸使用高强度油缸管，承受挖掘力与冲击。
起重机：变幅、新安附近伸缩液压缸需耐高压油缸管，确保起升稳定性。
装载机：工作装置液压缸使用耐磨油缸管，适应恶劣工况。
航空航天与高精尖领域
飞机起落架：使用轻量化、新安本地高强度油缸管，减轻重量同时保证强度。
火箭发射台：耐高压油缸管用于液压支撑系统，确保发射稳定性。
其他工业应用
矿山机械：采煤机液压支架使用抗冲击油缸管，适应井下高压环境。
船舶设备：船闸起闭机、新安舵机液压系统使用耐腐蚀油缸管。
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